科技创新助力包头道路综合治理
2014-07-14 内蒙古日报

       自去年包头市全面启动境内G6高速公路、110国道、210国道生态环境综合治理工程以来,涌现出了以蒙草抗旱公司和内蒙古天龙生态环境发展有限公司为代表的一批道路综合治理优秀企业。
       正值生态环境综合治理工程的关键时刻,笔者亲眼见证了这两家企业依托科技优势,构建“蒙草抗旱”系统和“超旱生林木”系统,不仅为自治区生态屏障建设作出了有力贡献,同时为包头市道路边坡综合治理打造高标准、高科技、高效能的精品绿色工程而努力。
       据了解,蒙草抗旱公司承接的是包头市G6高速公路和110国道沿线生态环境综合治理工程(一—六标段)。蒙草抗旱公司认真贯彻习近平总书记考察内蒙古讲话精神,不搞“奇花异草”,以科技创新优势,大力发挥抗旱节约的“蒙草”优势,形成了“以草本为主,乔灌木为辅”的道路综合治理模式,寻求一条符合国情地情的生态建设之路,为包头市成功打造了一条长约33公里的绿色长廊和包钢出入口景观道。
       蒙草抗旱公司立足于草原生态环境的修复,充分发挥蒙草“三节、三耐、三低”的节约型生态优势,打造了大青山万亩草原生态修复示范工程,并广泛运用于生态环境建设、生态恢复和城市园林绿化事业中。
       蒙草抗旱公司以“节约型抗旱草”的科技创新,构建道路边坡生态系统,天龙生态则以“耐旱耐寒的超旱生林木”的科技创新,构建恶劣地质条件下的道路边坡生态系统。两家生态修复企业发挥各自生态创新优势,共同构建包头市道路综合治理节约型、互补型的生态系统修复链。
       天龙生态是国内大型科技型石质荒山生态修复生态企业,凭借13年荒山生态修复的执著精神和“超旱生林木十天龙八步十循环节水”的科技创新模式,凭借“高存活率、高节水率、低综合成本”等生态优势,承接了包头市北出口及民族东路、G6高速昆区段、包西出口(哈德门)等疑难路段的生态恢复项目。
天龙生态承接的是地质条件复杂的路段,以G6高速九原段为例,生态修复之前,地上地下全部都是大岩石。
       天龙生态负责人崔贵明介绍说,“天龙生态承接道路绿化工程具有三大科技优势:首先是实践方法论,通过首创的天龙八步科学种树法,运用高精密测定打孔技术和深层震荡爆破技术,为苗木在石质边坡地质下的存活和生长提供空间,同时利于水分和养分的吸收和储藏;其次是种质资源优势,数十年科研培育推广的40余种超旱生林木,具有耐旱、耐寒、耐风沙、耐盐碱和耐瘠薄等抗逆特性,根系发达,存活率高,景观表现好,是干旱、半干旱地区最佳种植的首选乡土植物;第三,综合成本优势,由于大量种植乡土树种,再加上循环节水系统的运用,使每亩生态林每年可节约用水10吨,存活率由普通林木30%提高到95%以上,维护成本仅仅是传统树种的1/10。依托‘天龙八步十超旱生林木十循环节水’科技型生态修复模式,天龙生态正将其运用到工矿废弃地生态修复、市政园林景观绿化等其他生态修复领域中,不仅为道路综合治理工程,更为建设美丽生态宜居包头出一份科技创新之力。”
       天龙生态品牌战略顾问张今博表示,“天龙八步十超旱生林木十循环节水”的科技型生态修复模式,为全球荒山治理开辟了新型途径,同时更是天龙生态品牌鲜明的、有差异化价值的品牌战略。
       当笔者来到G6高速九原段的修复现场,看到的是满眼绿色,一排排“超旱生林木”坚挺在两旁拔翠而起,眺望远处延伸至天际间的G6高速,仿佛是在两条绿色丝带中跃动的音符。曾经的岩石消失,曾经的黄沙停息,留下的只是绽放在路上的动人绿色和生机盎然。
       在现场,天龙生态施工人员正在细致的抚育树木,天龙生态总工程师张英杰说:“虽然超旱生林木具有超强的生命力,但我们还是不敢懈怠,每次种植完,我们全员上下进行一次大规模的认真排查。检查是否有需要补植补种,是否有病虫害隐患、除草、追肥、打冻水等抚育管理。三分造林、七分管理,只有把土壤管理和幼树管理真正做好,才能确保工程建设的可持续和高效性。”
       一个以“蒙草”为核心的草本生态系统,一个以“超旱生林木”为核心的乔灌木生态系统,构建了包头市G6高速公路、110国道、210国道生态环境综合治理工程强有力的两大生态循环系统,草木互补,共生共融。
       一个是全国极具影响力的上市生态企业代表,一个是全国荒山生态修复的领导品牌,蒙草抗旱和天龙生态,以“科技创新”积极承担起包头市生态文明建设的重任,积极践行“更加注重生态建设和环境保护”,为建设美丽宜居包头作出更大贡献!